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坚持对科技创新的不断探索，并深度布局骑行运动市场，知名运动员、骑行达人及专业自行车队，共同研发骑行爱好者更喜爱的智能骑行产品。
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合作车队
Groupama-FDJ United
Groupama-FDJ United（简称Groupma-FDJ）是法国拥有悠久历史的世界巡回赛车队之一，成立于1997年，自2005年起便保持着世界巡回赛车队身份，拥有丰富的参赛经验和辉煌战绩。车队曾29次参加环法自行车赛，斩获40个大环赛（Grand Tour ）赛段冠军，3次古典赛胜利，平均每赛季可取得超20场职业赛事的胜利。
Groupama-FDJ United
Groupama-FDJ United（简称Groupma-FDJ）是法国拥有悠久历史的世界巡回赛车队之一，成立于1997年，自2005年起便保持着世界巡回赛车队身份，拥有丰富的参赛经验和辉煌战绩。车队曾29次参加环法自行车赛，斩获40个大环赛（Grand Tour ）赛段冠军，3次古典赛胜利，平均每赛季可取得超20场职业赛事的胜利。
凤凰菲尼仕-迹驰车队
凤凰菲尼仕-迹驰车队成立于2019年，由自行车车手孔文生创办，至今已获冠军100+个；车队阵容除了冲刺“核心” 孔文生担任队长以及车队经理外，2023年车队开始吸纳外籍优秀自行车手，2024年车队迎来哥伦比亚车手 Duarte Sandoval和Brayan Stiven，以及中国台湾车手刘恩杰、苏州新秀吴成龙、青年车手罗鸿宇等，成为一支集冲刺、 爬坡等于一体的综合实力车队。车队成立以来培养了多名优秀车手，征战过第十四届全运会及其他专业赛事，佳绩满满。
凤凰菲尼仕-迹驰车队
凤凰菲尼仕-迹驰车队成立于2019年，由自行车车手孔文生创办，至今已获冠军100+个；车队阵容除了冲刺“核心” 孔文生担任队长以及车队经理外，2023年车队开始吸纳外籍优秀自行车手，2024年车队迎来哥伦比亚车手 Duarte Sandoval和Brayan Stiven，以及中国台湾车手刘恩杰、苏州新秀吴成龙、青年车手罗鸿宇等，成为一支集冲刺、 爬坡等于一体的综合实力车队。车队成立以来培养了多名优秀车手，征战过第十四届全运会及其他专业赛事，佳绩满满。
Team Kern Pharma/西班牙
Team Kern Pharma (Equipo Kern Pharma)是一支极具知名度的UCI ProTeam级别职业公路自行车队，车队脱胎于西班牙著名的人才摇篮——Lizarte业余车队，由西班牙纳瓦拉地区体育协会Galibier于2020年创立，是Lizarte培养出的优秀车手的自然晋升出口。它的存在，使得西班牙公路自行车队青训培养有了清晰、可达的职业目标，实现了从业余到职业的“无缝衔接”。在2024年环西赛中，车队作为外卡车队豪取三个赛段冠军，惊艳车坛。因此，Kern Pharma不仅是一支职业车队，更是一个有灵魂、有底蕴的青训项目在顶级舞台上的成功呈现。
Team Kern Pharma/西班牙
Team Kern Pharma (Equipo Kern Pharma)是一支极具知名度的UCI ProTeam级别职业公路自行车队，车队脱胎于西班牙著名的人才摇篮——Lizarte业余车队，由西班牙纳瓦拉地区体育协会Galibier于2020年创立，是Lizarte培养出的优秀车手的自然晋升出口。它的存在，使得西班牙公路自行车队青训培养有了清晰、可达的职业目标，实现了从业余到职业的“无缝衔接”。在2024年环西赛中，车队作为外卡车队豪取三个赛段冠军，惊艳车坛。因此，Kern Pharma不仅是一支职业车队，更是一个有灵魂、有底蕴的青训项目在顶级舞台上的成功呈现。
JCL TEAM UKYO / 日本
JCL Team UKYO是UCI排名亚洲第二、日本第一的职业自行车队，由日本前F1及勒芒赛车手片山右京于2012年创立。车队凭借亚洲顶级的竞技水平和高度国际化的阵容，屡次出征环日本、环阿曼、环海南、环捷克等国际大赛，多次赢得总冠军和赛段胜利。2025赛季，他们更在环捷克获总成绩季军、环日本再度登顶，展现出卓越的多日赛综合实力。Team UKYO 战术全面，冲刺、爬坡和计时赛能力兼备，不仅是亚洲赛场的常胜力量，也是连接欧洲职业车坛的重要桥梁，持续推动着亚洲自行车运动的发展和人才国际化。
JCL TEAM UKYO / 日本
JCL Team UKYO是UCI排名亚洲第二、日本第一的职业自行车队，由日本前F1及勒芒赛车手片山右京于2012年创立。车队凭借亚洲顶级的竞技水平和高度国际化的阵容，屡次出征环日本、环阿曼、环海南、环捷克等国际大赛，多次赢得总冠军和赛段胜利。2025赛季，他们更在环捷克获总成绩季军、环日本再度登顶，展现出卓越的多日赛综合实力。Team UKYO 战术全面，冲刺、爬坡和计时赛能力兼备，不仅是亚洲赛场的常胜力量，也是连接欧洲职业车坛的重要桥梁，持续推动着亚洲自行车运动的发展和人才国际化。
Efapel Cycling / 葡萄牙
Efapel Cycling是葡萄牙知名职业自行车队，自2011年成立以来始终保持UCI洲际车队资格，活跃于欧洲巡回赛及葡萄牙国内顶级赛场。车队以卓越的爬坡实力和持久耐力见长，多次在环葡萄牙等大赛的高难度赛段中斩获领奖台席位，总成绩屡居前列。Efapel不仅长期称霸本土赛事，也频繁征战西班牙、法国等国际赛场，积累了丰富的多日赛经验。车队注重人才培养，造就众多活跃于欧洲职业车坛的葡萄牙车手，并以稳健战术和阵容深度逐鹿国际赛场，是葡萄牙自行车运动的重要代表。
Efapel Cycling / 葡萄牙
Efapel Cycling是葡萄牙知名职业自行车队，自2011年成立以来始终保持UCI洲际车队资格，活跃于欧洲巡回赛及葡萄牙国内顶级赛场。车队以卓越的爬坡实力和持久耐力见长，多次在环葡萄牙等大赛的高难度赛段中斩获领奖台席位，总成绩屡居前列。Efapel不仅长期称霸本土赛事，也频繁征战西班牙、法国等国际赛场，积累了丰富的多日赛经验。车队注重人才培养，造就众多活跃于欧洲职业车坛的葡萄牙车手，并以稳健战术和阵容深度逐鹿国际赛场，是葡萄牙自行车运动的重要代表。
Boavista / 葡萄牙
Rádio Popular – Paredes – Boavista 是葡萄牙车坛历史悠久的劲旅，自1986年起持续以UCI洲际车队身份活跃于赛场。车队在国内最具影响力的环葡萄牙等赛事中表现卓越，屡获总成绩前列、赛段冠军及爬坡王等荣誉，并在欧洲多日赛中保持稳定竞争力。作为葡萄牙自行车的重要人才摇篮，该队输送众多队员进入国家队及更高级别职业车队。Boavista 以坚韧的团队精神和多变的战术能力著称，无论山地赛段或平路冲刺皆具强大实力，被誉为葡萄牙自行车界的传统标杆与荣誉象征。
Boavista / 葡萄牙
Rádio Popular – Paredes – Boavista 是葡萄牙车坛历史悠久的劲旅，自1986年起持续以UCI洲际车队身份活跃于赛场。车队在国内最具影响力的环葡萄牙等赛事中表现卓越，屡获总成绩前列、赛段冠军及爬坡王等荣誉，并在欧洲多日赛中保持稳定竞争力。作为葡萄牙自行车的重要人才摇篮，该队输送众多队员进入国家队及更高级别职业车队。Boavista 以坚韧的团队精神和多变的战术能力著称，无论山地赛段或平路冲刺皆具强大实力，被誉为葡萄牙自行车界的传统标杆与荣誉象征。
AISAN Racing Team / 日本
Aisan Racing Team自2006年成为UCI注册洲际车队以来，始终是亚洲车坛的常青力量。该队依托Aisan工业集团支持，长期活跃于环日本、环台湾等亚洲顶级赛事，多次赢得赛段冠军。车队以出色的平路冲刺和中短距离集体作战能力见长，在2025赛季环日本斩获赛段冠军、环台湾跻身总成绩前十，持续展现高水平竞争力。Aisan Racing Team不仅是日本冲刺型与全能型车手的重要培养基地，更以稳定的团队协作和扎实的战术执行著称，尤其在应对高温多变气候及复杂赛段时表现出色，被誉为日本职业自行车的中坚力量。
AISAN Racing Team / 日本
Aisan Racing Team自2006年成为UCI注册洲际车队以来，始终是亚洲车坛的常青力量。该队依托Aisan工业集团支持，长期活跃于环日本、环台湾等亚洲顶级赛事，多次赢得赛段冠军。车队以出色的平路冲刺和中短距离集体作战能力见长，在2025赛季环日本斩获赛段冠军、环台湾跻身总成绩前十，持续展现高水平竞争力。Aisan Racing Team不仅是日本冲刺型与全能型车手的重要培养基地，更以稳定的团队协作和扎实的战术执行著称，尤其在应对高温多变气候及复杂赛段时表现出色，被誉为日本职业自行车的中坚力量。
成都洲际队
成都洲际自行车队成立于2023年，西南地区唯一一支UCI认证的洲际队，使命为“以车队之名为城市而战”。
成都洲际队
成都洲际自行车队成立于2023年，西南地区唯一一支UCI认证的洲际队，使命为“以车队之名为城市而战”。
中国恒翔职业自行车队
2010年在UCI注册的一支洲际职业车队，在中国和亚洲的国际赛事中表现亮眼，车队目标是做中国最职业的车队，冲击亚洲，走向世界。
中国恒翔职业自行车队
2010年在UCI注册的一支洲际职业车队，在中国和亚洲的国际赛事中表现亮眼，车队目标是做中国最职业的车队，冲击亚洲，走向世界。
平潭旅游岛洲际车队
平潭国际旅游岛自行车队（UCI队码：PIT）成立于2022年，采用欧巡赛及亚巡赛双轨制发展，着重培养年轻中国车手进入欧洲赛场，为国家培养优秀自行车运动员。
平潭旅游岛洲际车队
平潭国际旅游岛自行车队（UCI队码：PIT）成立于2022年，采用欧巡赛及亚巡赛双轨制发展，着重培养年轻中国车手进入欧洲赛场，为国家培养优秀自行车运动员。
SCOM-五指山-MVMT洲际队
车队命名源自海南五指山主峰，以表达车队“不讲条件，攻坚克难，团结奋进，勇攀高峰”的体育精神。
SCOM-五指山-MVMT洲际队
车队命名源自海南五指山主峰，以表达车队“不讲条件，攻坚克难，团结奋进，勇攀高峰”的体育精神。
巴迪瑞蓝图洲际队
巴迪瑞蓝图洲际队成立于2021年，河南省唯一的职业自行车队，队员均为河南籍。车队曾在2022年环青海湖赛中，取得两个单站冠军，以及2023年和2024年环岛赛连续2年获得亚洲个人最佳。
巴迪瑞蓝图洲际队
巴迪瑞蓝图洲际队成立于2021年，河南省唯一的职业自行车队，队员均为河南籍。车队曾在2022年环青海湖赛中，取得两个单站冠军，以及2023年和2024年环岛赛连续2年获得亚洲个人最佳。
TEAM iGPSPORT
苗浩
iGPSPORT迹驰菁英运动员
用“亚洲首次”，定义世界高度。他是亚洲铁三天花板——苗浩。2024年首位“破8”的亚洲人，在 IRONMAN 德国汉堡欧锦赛上，以7小时58分04秒夺得全场季军。苗浩成为首位打开8小时大关的亚洲人，将亚洲“大铁”（3.8km游泳+180km骑行+42.2km跑步）纪录带入新时代。2024年刷新 KONA 亚洲选手最快战绩，在铁人三项殿堂级赛事 IRONMAN KONA 世锦赛上，以8小时30分10秒夺得35-39岁年龄组冠军。苗浩刷新了KONA赛道亚洲选手的最快战绩，并获全年龄组亚军。2022年首战 IRONMAN 即创亚洲纪录，在 IRONMAN 西班牙马洛卡站，以8小时29分56秒获得季军。这是苗浩个人首次挑战“大铁”，一举打破日本选手户原开人保持的亚洲纪录，开启了中国乃至亚洲“大铁”破“9”的新篇章。Challenge世锦赛首秀创中国选手职业组最佳战绩，首位登上Challenge世锦赛职业组舞台的中国选手，在刷新个人半程大铁PB的同时，以3小时49分15秒创造了该项赛事中国选手最佳战绩。
李思
iGPSPORT迹驰菁英运动员
从代步入坑，到把彩虹衫带回中国。她是国内女子骑行标杆人物——李思。2026年首位登顶 UCI Gran Fondo 世锦赛的中国女子选手，2026年8月，日本北海道，UCI Gran Fondo世锦赛第一次来到亚洲。女子19–34岁组的争夺直到最后1公里才分出胜负，中国车手李思，以4小时08分41秒第一个压线，领先第二名4秒，把彩虹衫带回了中国。2025年环法挑战赛·乐山站挑战组女子冠军，以3小时29秒的成绩斩获环法挑战赛乐山站挑战组女子冠军，凭借这一成绩，拿到了直通2026环法挑战赛世锦赛的宝贵资格。并在七月以7小时16分59秒的成绩，站上2026环法挑战赛世锦赛女子系列组最高领奖台，成为首位登顶该项赛事的中国女子选手。2023年 - 2025年连续称霸国内顶级多日赛：七彩云南格兰芬多自行车节。2025年以全胜战绩收获长距离女子组总成绩冠军，其中腾冲站以4小时34分29秒卫冕长距离女子组冠军。2024年同样斩获长距离女子组总成绩冠军，其中首站芒市站以3小时23分5秒夺冠。2023年获长距离女子组总冠军。
米久江
iGPSPORT迹驰精英运动员
米久江，中国优秀山地自行车运动员，主攻山地越野赛项目。他技术全面，耐力出众，被誉为国内该项目的顶尖骑手。米久江是从业余赛场转型至专业运动员的典范人物，他非传统的成长路径与取得的卓越成就，构成了其独特的传奇经历。2021年，他勇夺第十四届全运会男子山地自行车越野赛冠军，奠定了在该领域的统治地位。作为贵州队和中国国家队的双料核心，米久江从草根逆袭成为全运冠军的故事，极大地激励了众多自行车爱好者。2025年4月，他与iGPSPORT迹驰正式签约，成为品牌菁英运动员，进一步展现了其在国内山地自行车界的重要地位和影响力。
孔文生
迹驰-瑞豹车队队长兼车队经理
自2019年起，开始创立自己的车队：迹驰-瑞豹车队。车队成立至今获得已夺冠超过百场，孔文生旨在为年轻选手提供一个可持续化发展的平台，在队员的选择上，爱好者出身的他一直坚持给年轻的车手更多的机会。车队成立后，更是培养了多名海内外的优秀选手。他相信，通过多方的融合与合作，在未来自行车运动的发展上，可以贡献出自己的力量。
侯栋乙
迹驰-瑞豹车队冲刺主将
侯栋乙是中国自行车运动“95后”新生代中的佼佼者，以其强大的冲刺能力著称，在平路赛段中屡次成为车队冲刺决胜的关键人物。他在国内各项顶级赛事中表现优异，是领奖台上的常客，因此被广泛视为中国自行车未来的希望之一。